الهيكل الرئيسي للقطع

تتكون آلة قطع الورق من إطار ، ونظام نقل ، وآلية التغذية والفك ، وجهاز التحكم في التوتر ، وعضو الجر ، ودعامة القطع ، وجهاز لف وتفريغ النفايات ، وما إلى ذلك. إنها تقطع المواد الخام إلى عدة أجزاء مستقلة. الوحدات. مبدأ عملها هو إصلاح المواد الخام على عمود التفريغ. تم تجهيز أحد طرفي عمود التفريغ بجهاز تحكم في شد المسحوق المغناطيسي للحفاظ على التوتر الذي تتطلبه المادة الخام ثابتًا ثم يمر عبر زوج من البكرات المطاطية.

لسحب المادة الخام ، قم بتقطيعها إلى عدة شرائح باستخدام الشفرة. ثم يتم توجيهه إلى أعمدة اللف A و B بواسطة كل بكرة توجيه لتصفية المنتج النهائي. يتم تشغيل ناقل الحركة بواسطة المحرك الرئيسي لدفع بكرة الجر المطاطية وعمود الاستقبال للتشغيل بشكل متزامن لتحقيق الغرض من تغذية الجر واستلام المنتج النهائي. دعنا نلقي نظرة على الهيكل الرئيسي لـ المشققون :

1. الإطار ونظام النقل: يتكون الإطار من ألواح الجدران اليمنى واليسرى ، والدعامات ، وآلات التغذية. يستخدم نظام النقل بشكل أساسي لسحب المواد الخام ولف المنتجات النهائية. يتم تشغيله بواسطة محرك تنظيم السرعة غير المتدرج بتردد متغير من خلال حزام V للمحرك لجعل أسطوانة الجر المطاطية تعمل. الأسطوانة المطاطية للجر الرئيسية وأسطوانة الجر المطاطية قريبة من بعضها البعض وتعمل بشكل متزامن. يتم سحب المواد الخام للمشي ، ويتم تحريك عمود السكين الدائري السفلي بشكل متزامن بواسطة بكرة الجر النشطة. تحقيق الغرض من اللف.

2. آلية الاستقبال وجهاز الشد الخاص بها: آلية الاستقبال تتكون بشكل أساسي من سلاسل وعجلات متزامنة وقوابض مسحوق مغناطيسي وأعمدة تمدد الهواء. يتم التحكم في اثنين من أعمدة اللف بواسطة محرك واحد ، ويمكن تغيير شد عمود اللف عن طريق ضبط تيار قابض المسحوق المغناطيسي.

3. عضو الجر: يتكون عضو الجر بشكل أساسي من زوج من بكرات مطاطية للجر وعدة بكرات من الألمنيوم المؤكسد الصلب ، والتي تُستخدم لسحب المواد الخام والمشي من أجل لف المنتج النهائي. تأتي قوتها من المحرك الذي يمر عبر الحزام V إلى الأسطوانة المطاطية للجر النشط لجعلها تعمل.

4. إطار سكين التقطيع: إطار سكين القطع لديه شق دائري للسكين وحز مستقيم للسكين. يمكن أن يؤدي تشغيل المقبض من خلال كاميرا الطائرة إلى تحريك السكين المستدير بشكل محوري قليلاً لضبط فجوة القص بين حافة القطع للسكين المستدير وأخدود غطاء الوسادة.

5. إعادة لف وتصريف النفايات: يتم تفريغ النفايات عبر مجرى الهواء بواسطة رياح المنفاخ.

6. آلية فك اللفة وتصحيح الانحراف الأوتوماتيكي: آلية فك اللفة تتكون بشكل أساسي من عمود التفريغ ، كتلة الدعم ، الأسطوانة ، القاعدة ، المقعد المتحرك الأيمن والأيسر ، إلخ. جهاز تصحيح الانحراف الأوتوماتيكي: توجد فتحات كهروضوئية ، بكرات دليل تصحيح الانحراف ، الأقواس اليمنى واليسرى ، لوحات متحركة لتصحيح الانحراف ، صواميل كروية مكونة من قضبان لولبية ، محرك متزامن ومفاتيح حد يمين ويسار.